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成都40CrNiMoA合結(jié)鋼廠家:淡季開始發(fā)力,庫存拐點到來?

發(fā)布時間:2020-06-30 21:02:43

    最新數(shù)據(jù)顯示,鋼材社會庫存比上周略有增加,結(jié)束連續(xù)下降。庫存的回升是不是表明鋼鐵行業(yè)淡季已經(jīng)到來?對鋼價又將有多大影響?

    蘭格鋼鐵網(wǎng)研究中心副主任葛昕表示,傳統(tǒng)淡季已經(jīng)到來了,正在發(fā)揮威力。

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    需求乏力 庫存結(jié)束14連降

    蘭監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截止6月24日,全國重點城市鋼材社會庫存為1302.7萬噸,比上周增長0.6萬噸,結(jié)束了14連降,首度轉(zhuǎn)正。

    受春節(jié)和疫情影響,一到三月,鋼材社會庫存快速累積,一度創(chuàng)下了近十年新高。隨著復工復產(chǎn)的加快,庫存逐漸下降,但截至目前,仍比去年同期高出27.59%,庫存仍處高位。

    庫存增加,說明產(chǎn)量超過了需求量。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年6月中旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量214.23萬噸,再創(chuàng)出近十年歷史新高,旬環(huán)比增加3.31噸,增長1.57%。

    與此同時,受季節(jié)性影響,鋼材需求量逐漸減少。蘭格鋼鐵云商平臺統(tǒng)計發(fā)布的今年6月份鋼鐵流通業(yè)PMI總指數(shù)為48.5,比上月下降3.5個百分 點。其中鋼鐵流通企業(yè)銷售量指數(shù)和訂單指數(shù)分別為46.9和46.9,分別較上月上升9.4和9.5個百分點,再次回到收縮區(qū)間。表明鋼鐵需求有所減弱, 下游采購積極性不強。

    葛昕表示,和往年相比,今年去庫存的壓力要比往年大,而且去庫存的時間將比往年長。由于鋼廠產(chǎn)量不斷向上突圍,市場供給的壓力也要比往年明顯增大。

    淡季拐點隱現(xiàn) 鋼價小幅下跌

    今年庫存出現(xiàn)增長的時間比去年晚了十天左右。去年6月14日重點城市鋼材社會庫存拐點開始出現(xiàn),當時的社會庫存量是1010.6萬噸,比上一周增長25萬噸,環(huán)比增長16.11%,拐點非常明顯。

    而今年的6月24日,庫存僅比上周增長了6000多噸,增長量相對較小,讓人甚至有些許懷疑,庫存的拐點是否真的來了?

    截止6月30日,全國十大重點城市25mm三級螺紋鋼均價為3693元/噸,近期呈現(xiàn)小幅下跌走勢。雖然每天下跌幅度不大,但比6月初的最高點已經(jīng)累計下跌了近百元。

    葛昕表示,由于南方雨勢持續(xù)且強勁,北方逐漸進入高溫天氣,市場需求淡季效應開始顯現(xiàn)。綜合來看,對于鋼材市場價格而言,由于成本支撐的力度依然較強,因此短期來看,鋼價的硬性底部打破的可能性較小,鋼市將面臨“下有支撐,上有壓力”的局面。