30Cr13是含碳量較高的馬氏體不銹鋼，較1Cr13和2Cr13鋼具有更高的強(qiáng)度、硬度和更好的淬透性，但此鋼的耐蝕性和700℃以下的熱穩(wěn)定性不如1Cr13和2Cr13。30Cr13主要用于高強(qiáng)度部件，以及在承受高應(yīng)力載荷并在一室腐蝕介質(zhì)條件下的磨損件。在測(cè)量器械、醫(yī)用鉗子等方面也得到廣泛應(yīng)用。此鋼不宜焊接。

    海關(guān)總署昨日(25日)公布的數(shù)據(jù)顯示，受海外價(jià)格下跌以及國(guó)內(nèi)需求強(qiáng)勁的推動(dòng)，中國(guó)7月鋼鐵半成品進(jìn)口較上年同期急升逾九倍，達(dá)246萬(wàn)噸，較6月增長(zhǎng)4.2%，且為回溯至2017年1月海關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)記錄中的最高月度總量。

    分析認(rèn)為，中國(guó)政府經(jīng)濟(jì)刺激性投資之后的基建項(xiàng)目對(duì)鋼鐵需求頗為強(qiáng)勁，同時(shí)國(guó)內(nèi)制造產(chǎn)業(yè)也在復(fù)蘇，刺激了進(jìn)口的上升。英國(guó)商品研究所(CRU)駐北京的資深分析師RichardLu指出，其他國(guó)家正同新冠疫情抗?fàn)?，總體需求不是很好，但鋼鐵企業(yè)要維持生產(chǎn)，因此過(guò)剩的鋼鐵產(chǎn)品就以較低的價(jià)格銷(xiāo)往中國(guó)。

    此外，中國(guó)鋼鐵制成品進(jìn)口在7月也跳增，達(dá)到261萬(wàn)噸，為2004年4月以來(lái)最高。

    令人意想不到的是，中國(guó)也成了日本鋼鐵行業(yè)的救命稻草。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于疫情影響，日本第二季度GDP環(huán)比下降了7.8%，以年率換算，實(shí)際下降了27.8%。甚至有人說(shuō)：“這次衛(wèi)生事件所造成的打擊，使得其首相安倍8年的努力付諸東流”。

    日本的鋼鐵行業(yè)在這次疫情中受創(chuàng)嚴(yán)重，日本國(guó)內(nèi)最大的鋼鐵廠(chǎng)商日本制鐵第二季度產(chǎn)量同比大幅下滑33%，預(yù)計(jì)的虧損額更是高達(dá)27億元人民幣！疫情導(dǎo)致的鋼鐵需求斷崖式下滑成為了鋼鐵行業(yè)走入低谷的主因。在這種情況下，中國(guó)需求似乎成為了日本鋼企的“救世主”！據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月日本鋼鐵出口的242.3萬(wàn)噸中，有62.9萬(wàn)噸出口到了中國(guó)，對(duì)我國(guó)的出口同比增加了53.9%。

    從目前的全球鋼鐵市場(chǎng)來(lái)看，由于我國(guó)疫情恢復(fù)最早最好，鋼鐵行業(yè)無(wú)論是需求還是價(jià)格都迅速回暖，在其他國(guó)家鋼鐵需求萬(wàn)馬齊喑時(shí)，對(duì)國(guó)外鋼企的吸引力無(wú)疑是巨大的，相反，我國(guó)鋼材出口的難度也是歷史級(jí)的，因此在今年剩余的時(shí)間內(nèi)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)依然將面臨“出口難，進(jìn)口增”的局面，“救世主”貌似是當(dāng)定了！